一日本道不卡高清A无码

<strong id="jzgsw"></strong>

    <ruby id="jzgsw"><i id="jzgsw"></i></ruby>
  • <optgroup id="jzgsw"><li id="jzgsw"><del id="jzgsw"></del></li></optgroup>
    <optgroup id="jzgsw"><li id="jzgsw"><source id="jzgsw"></source></li></optgroup>
  • 新聞資訊NEWS

    非電解鋅片涂層常見外觀問題

    發表時間:2020-5-2 9:31:55  作者:三圓  來源:三圓  瀏覽量:2360

    一、常見外觀狀態

    表面白斑 下圖中螺栓和螺母表面均存在片狀或條狀的白色斑跡,這些白色斑跡究竟是不是白銹呢?

    我們先來看下普通鍍鋅層在中性鹽霧試驗過程中出現白銹的形態:

    什么是白銹 ?

    白銹是相對于紅銹命名的,紅銹是金屬基體腐蝕呈現的銹蝕產物,白銹則是鍍鋅鈍化層的腐蝕產物,也就是說鋅腐蝕產生白銹,白銹的主要成分為氫氧化鋅。白銹呈白色絮狀,結構松散,去除后在鍍層表面對應位置會留下黑色斑跡,表明鍍層已經失去防腐作用,進一步腐蝕則會呈現紅銹狀態。非電解鋅片涂層表面的白色斑跡與白銹有著本質區別,不屬于白銹。

    圖片中的碟形防滑鎖緊墊圈表面存在明顯的粘連斑跡。
    粘連是墊圈類產品在涂覆非電解鋅片涂層時極易呈現的一種外觀形態。

    圖片中內六角螺釘螺紋位置及內六孔位置存在明顯的涂覆殘液。
    殘液是具有內扳擰結構螺釘、小規格螺釘(M6及以下)和細牙螺栓在涂覆非電解鋅片涂層時極易呈現的一種外觀狀態。

    圖片中不同批次的內六角螺釘,左側螺釘涂層呈偏暗的銀灰色,右側螺釘涂層呈光亮的銀灰色。

    二、原因分析

    這些常見的外觀狀態是什么原因導致的?會不會影響涂層的防腐性能?下面小萬就逐一進行分析。首先我們回顧一下非電解鋅片涂層的工藝流程,以便我們理解這幾個常見外觀形態的成因。
    如下為非電解鋅片涂層工藝流程圖:

    非電解鋅片涂層的涂覆過程可簡單表述為:
    清洗除油 → 噴砂除銹 → 浸入溶液涂覆 → 料框旋轉離心法去除殘液 → 固化
    (多次涂覆及面涂需重復——涂覆 → 除殘液 → 固化過程)

    ◆ 表面白斑的形成原因

    非電解鋅片涂層表面出現白斑,實際上是一種用于調節產品表面摩擦系數的透明潤滑層碰撞、摩擦形成的。為什么會發生碰撞、摩擦 ?非電解鋅片涂層在涂覆時均是批量涂覆,幾十或上百公斤的緊固件在同一料筐中進行涂覆,涂敷完成后傾倒在傳送帶上,傳送至固化爐固化。固化完成后由轉運料筐轉運,進行二次或三次涂覆。在涂覆或轉運過程中緊固件之間的碰撞、摩擦不可避免。涂層因碰撞、摩擦出現輕微磨損是否會影響防腐性能 ?請看下圖非電解鋅片涂層結構示意

    非電解鋅片涂層為復合涂層,由微小的鋅片、鋁片以及起到粘結作用的聚合物組成。以常見的三涂三烘工藝為例,整個涂層厚度>10μm ,每片大約厚度為0.1μm-0.2μm,工件的鍍層大約有50-100層保護膜,即使工件表面出現磨損,劃傷幾層保護膜也不會影響其防腐性能。

    中性鹽霧試驗驗證

    下圖是涂層表面存在白斑的螺栓在鹽霧試驗箱中進行1000小時中性鹽霧試驗后的狀態。

    螺栓表面無紅銹,原白斑位置未見腐蝕。
    非電解鋅片涂層表面的白斑不影響產品的實際使用及防腐性能。
    ◆ 粘連斑跡
    粘連是墊圈類產品在進行非電解鋅片涂層涂覆時最容易出現的一種表面狀態。
    墊片批量浸入涂覆溶液中,由于液體的吸附效應會出現相互粘連,涂層固化后會形成粘結,這一現象在處理錐形彈性墊圈時尤為突顯。
    粘連斑跡是否會影響產品使用及涂層的防腐性能?
    非電解鋅片涂層幾乎無硬度,因此墊片的粘連斑跡不會影響正常裝配使用。
    粘連實際上是涂層表面的多余涂覆液固化形成的,產品本身的涂層并未受到影響,因此不會影響產品的防腐性能。
    ◆ 殘液
    殘液最常見于具有內扳擰結構的螺釘處理中,由于內六孔位置較深,涂覆液會有一定的殘留。
    在極特殊情況下,離心去除殘液時兩支螺釘的頭部貼合,導致殘液無法靠離心力甩除,造成內六孔位置積存大量涂覆液,見以下內六角圓柱頭螺釘示意圖。

    螺紋位置存在殘液是另一種常見的殘液形態,常見于螺距較小的螺釘、細牙螺栓、美制極細牙螺栓的涂覆。如,規格M6及以下的螺釘,牙距≤1mm的大規格細牙螺栓,牙距為UNEF、UNS的美制螺栓等在供貨之前均需要供需雙方協商關于殘液的特殊要求。

    殘液是否會影響產品使用及涂層的防腐性能?
    非電解鋅片涂層幾乎無硬度,因此內六孔殘液一般不會影響正常裝配使用。螺紋殘液由于配合原因,在螺釘擰入時殘液會脫落,有可能影響螺釘的正常裝配,因此要盡量避免。殘液屬于原涂覆層的殘留,不會影響涂層的防腐性能。

    ◆ 色差
    色差常見于不同涂覆批次產品,涂覆前生產廠會按照鹽霧試驗要求進行涂覆液的調配,使用相同涂覆液的產品涂覆后表面顏色可以保持一致。 當某一批涂覆液消耗完后生產廠會再次進行涂覆液調配,雖然配置原液使用的攪拌設備相同,用量配比有操作標準可依,但是不同批次配置的原液在涂覆后表面顏色、光澤很難做到完全一致。因此,不同批次涂覆的產品會存在輕微色差。色差是否會影響產品使用及涂層的防腐性能?涂層色差屬于正常的工藝現象不會影響產品的實際使用以及涂層的防腐性能。

    三、控制方案

    非電解鋅片涂層的外觀問題如何有效控制?
    表面白斑、涂層磨損
    非電解鋅片涂層表面白斑本質上是涂層受到碰撞磨損導致的。涂覆過程中可采用懸掛噴涂的方法進行控制,但是此方法僅適用于規格、自重較大的螺栓類緊固件,對于小規格的緊固件操作起來既不經濟也不實用。目前最常用的防護方法為涂敷完成后整體加尼龍護套,防止運輸過程中對涂層表面造成重復磕碰。

    粘連斑跡
    從涂覆工藝和實際操作方面來看,墊圈類產品涂覆時的粘連是很難完全避免的。如果要做到完全避免粘連就需要在入爐固化之前對墊圈類產品進行人工干預,保證每一個墊片都是單獨平鋪在傳送網帶上,這種操作方法將極大的降低涂覆廠的生產效率同時造成人力資源的浪費,目前暫時沒有生產廠采用此方法對墊圈粘連進行控制。

    殘液
    涂覆中的殘液很難完全避免,對于涂覆質量要求高的加工件或螺紋配合精度要求高
    的大規格緊固件產品可采用壓縮空氣吹掃殘液的方法進行控制。
    規格較小的緊固件產品以及墊片類產品由于自重較輕不適用此方法。

    色差
    色差由不同加工批次導致,無法完全避免。

    四、擴展討論

    非電解鋅片涂層以其優良的防腐性能被越來越多的行業應用,那么在選用非電解鋅片涂層時,我們就需要了解它的幾點特性:
    a. 耐磨性
    非電解鋅片涂層相較于電鍍層硬度低,耐磨性差。
    b. 附著力
    非電解鋅片涂層相較于電鍍層附著力差,與金屬基體之間為物理結合,依靠加熱固化附著在金屬基體上,而電鍍層屬于金屬鍵結合。
    c. 延展性
    非電解鋅片涂層自身依靠聚合物粘結,延展性欠佳,用于大變形量的彈性變形件時,如彈性擋圈、開口銷等,可能會出現涂層剝落情況。
    d. 表面光潔度及配合精度
    非電解鋅片涂層涂覆后表面呈略粗糙的銀灰色,表面光潔度和配合精度會發生改變。
    如圓柱銷、圓錐銷、鉸制孔螺栓等對配合精度以及產品表面光潔度有要求的產品,涂覆后配合位置的表面光潔度及配合精度會下降。
    e. 接觸性腐蝕
    因存在接觸性腐蝕,非電解鋅片涂層不可與銅、鎂、鎳、不銹鋼等產品配合使用。
    f. 非電解鋅片涂層涂覆后的螺紋檢測
    一般不再適用于通止規檢測,可參考外螺紋緊固件使用相配的螺母或原配緊固件驗收、內螺紋緊固件使用相配的芯棒或原配緊固件驗收。
    g. 非電解鋅片涂層不適用于電接地。
    h. 全金屬鎖緊螺母的二次維護
    對于涂覆非電解鋅片涂層的全金屬鎖緊螺母,在擰入后可能會造成涂層磨損、劃傷,應考慮使用替代涂層或附加潤滑進行二次維護。
    上一篇: 說說緊固件的各種標識 下一篇:你還在用螺絲螺母緊固PCB?
    一日本道不卡高清A无码

    <strong id="jzgsw"></strong>

    <ruby id="jzgsw"><i id="jzgsw"></i></ruby>
  • <optgroup id="jzgsw"><li id="jzgsw"><del id="jzgsw"></del></li></optgroup>
    <optgroup id="jzgsw"><li id="jzgsw"><source id="jzgsw"></source></li></optgroup>