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    雙十一狂歡之下,緊固件囤點啥?

    發表時間:2020-4-2 9:31:55  作者:三圓  來源:三圓  瀏覽量:25660

    從沖動到理性,伴隨我們多年的雙十一消費似乎開始進入了新階段。過去常常思考“為什么雙十一可以實現買家和賣家的雙贏”,現在想想,一個淘寶店鋪從零售商干成了批發商,倉庫成本、客服成本,這些在雙十一期間都通通省去了,還能因為銷量大而迅速回籠資金,即使是薄利多銷,也確實干得過。

    因此可以看出,是短時間內大量的需求帶來了“雙贏”的結果。實體經濟下的超市特點鮮明,你可以在一個時間、一個地點買到很多你需要的東西,既節省了時間,也降低了成本;電商的雙十一促銷也一樣,不過是商品范圍更廣,而你還可以足不出戶,看好的東西,只需往虛擬的購物車里一堆就好。如果給我們一輛購物車,去裝滿可以組裝飛機的緊固件的話,你都要裝哪些呢?

    因為航空緊固件的體積通常都很小,因此它們常常被忽略。但是任何飛機的安全和有效運行,在很大程度上都離不開結構緊固件的正確選用,我們不妨找出一些常用的緊固件類別,看看在選擇的時候,都需要注意哪些。

    1. 鉚釘

    飛機機身上有成千上萬個鉚釘的事實足可以說明鉚接在飛機組裝過程中的重要性。瞥一眼任何一款飛機,僅飛機的蒙皮上恐怕就有上萬個鉚釘。鉚釘的種類有很多,實心鉚釘、抽芯鉚釘,環槽釘也是鉚接安裝,因此也可以算是一種特殊的鉚釘。在選擇這類產品之前,首先要了解鉚釘對鉚接空間的要求,實心鉚釘和環槽鉚釘都需要從兩側安裝,如果空間受限制或只能從一側進行安裝,那么可以選擇抽芯鉚釘。

    2. 螺栓和螺母

    這就好比是咖啡和伴侶,總是要配在一起才行。有人喜歡不加伴侶的純咖啡,但螺栓絕對離不開螺母的配合。盡管飛機結構上使用了大量的鉚釘,但仍有很多零件需要經常拆卸或更換,還有些應用對接頭強度的要求要高于鉚接,對于這類應用,最好使用螺紋緊固件,也就是螺栓和螺母。

    飛機上有很多不同類型的螺栓,它的選用離不開三要素:頭部形狀、螺紋規格和夾層厚度。螺栓的頭部根據不同的受力類型、安裝驅動類型會有很多種。從結構角度來說,是螺栓的頭部讓螺栓在一個方向上保持固定,而在螺栓的螺紋處配合使用的螺母,讓螺栓在另一個方向上固定。螺栓長度的選擇同樣重要,太短則無法與螺母牢固地配合,太長則會干擾到附件的零件,而且不必要的長度會影響重量和平衡,并降低飛機的有效載荷能力。

    螺母的大小和形狀也有很多種,盡管存在許多不同的差異,但是對于螺母的區分,基本上可以分為兩大類,自鎖和非自鎖螺母。自鎖螺母通過扭力控制或非金屬嵌入來實現鎖緊,非自鎖螺母的鎖緊則需要借助其它機械零件,如金屬絲、銷釘等。

    3. 螺絲

    螺絲與螺栓十分相似,都是一端是頭部,一端是螺紋,區分它們可不像區分大閘蟹的公母一樣簡單。通常情況下,通過旋轉螺母來擰緊螺栓,它的頭部可以或可以不設計成可旋轉的,螺絲總是設計成可以通過其頭部旋轉來完成安裝。此外,還有一個區別,螺絲通常由強度較低的材料制成。但大多數情況下,螺絲與螺栓是可以通用互換的。

    提到螺絲,需要注意到是一種自攻螺絲,就是在擰入過程中自行切斷內螺紋的螺絲。請勿使用自攻螺絲來替代原始結構中的標準螺絲、螺母或鉚釘。隨著時間的流逝,振動和壓力會使這類緊固件發生松動,從而發生連接失效的問題。

    4. 墊圈

    墊圈恐怕比螺栓和螺母更加常見,各種形狀和尺寸都有,應用的目的也是多種多樣。飛機上使用的墊圈,從應用角度可以概括平墊圈和鎖緊墊圈。

    平墊圈也稱普通墊圈,最常見與六角螺母配合使用。平墊圈除了為連接處提供光滑的承載表面以外,還為螺栓螺母連接時獲得正確的夾層厚度而起到墊片的作用。鎖緊墊圈通過不同的結構實現鎖緊功能,但其中心思想就是讓螺栓和螺母固定不動。

    鎖緊墊圈并不能替代自鎖螺母或其它機械鎖緊方式,它的應用是有局限性的,特別是在飛機的主要結構上禁止使用,這里所謂的“主要結構”,即一旦失效就會對飛機造成損害并導致飛行處于危險情況的連接結構。

    5. 快卸鎖

    在許多具備高性能的飛機上,蒙皮是主要的承載成員之一,而面板緊固件又是一個從飛機結構外部接觸或者說控制飛機結構內部件的理想方法,因此有些時候我們也可以將那些具備一定承載能力的快卸緊固件視為結構緊固件。

    快卸緊固件最重要的特點就是附著性。所謂附著是指緊固件與面板是可以被視為一體的,也就是說快卸緊固件通過一定的機械連接而與面板固定在一起,關閉和開啟檢修面板或是口蓋等結構,緊固件也是與這些結構“連接在一起的”。我想這是快卸緊固件與螺栓托板螺母連接最重要的區別,即因為附著性而不丟失緊固件。面板緊固件的實質就是一個鎖結構,因此我們也俗稱這類緊固件為“快卸鎖”。

    除此之外,還有很多產品也可以被定義或包含在緊固件范疇中,連接器、聯軸器、卡箍、卡環、螺套、流體管路件等等,它們既不能被分類為鉚釘,也不能算是螺紋緊固件,但是對于飛機組裝也同樣至關重要,暫且稱之為“緊固件雜項”。

    緊固件的購買不像在電商平臺購物,除了考慮產品規格和價格以外,還需要注意對零件制造商和出廠證書的要求。 有人說雙十一購物最重要的原則是“只買剛需和緊缺”,不要為了湊單而囤貨,看似省錢,實則花的都是冤枉錢。而緊固件的購買,卻無法遵循這個原則,對于大批量經常使用的零件,備足一定的庫存,除了價格便宜以外,還能免受過長交貨期的影響,因此對于零件需求的分析以及庫存的有效管理至關重要。

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    公司主要產品有:平墊/ 鍍鋅平墊/高強平墊/鍍彩平墊/杭州彈墊/彈墊/鍍鋅彈墊/高強彈墊/杭州彈墊/異型件/地腳等產品。三圓公司擁有雄厚的研發實力和可靠的質量保障能力。
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