一日本道不卡高清A无码

<strong id="jzgsw"></strong>

    <ruby id="jzgsw"><i id="jzgsw"></i></ruby>
  • <optgroup id="jzgsw"><li id="jzgsw"><del id="jzgsw"></del></li></optgroup>
    <optgroup id="jzgsw"><li id="jzgsw"><source id="jzgsw"></source></li></optgroup>
  • 新聞資訊NEWS

    淺談平墊圈

    發表時間:2020-2-29 9:31:55  作者:三圓  來源:三圓  瀏覽量:166

    墊圈恐怕比螺栓和螺母更加常見,各種形狀和尺寸都有,應用的目的也是多種多樣。飛機上使用的墊圈,從應用角度可以概括為平墊圈和鎖緊墊圈。

    平墊圈

    平墊圈也稱普通墊圈,最常見與六角螺母配合使用。平墊圈除了為連接處提供光滑的承載表面以外,還為螺栓螺母連接時獲得正確的夾層厚度而起到墊片的作用。AN960是在飛機結構上比較常見的平墊圈,材料主要是鋼、鋁合金以及耐高溫不銹鋼。墊圈最重要的參數就是內徑,因此在其件號中,可以直接讀出選用螺栓或螺絲的直徑大小,例如:

    鎖緊墊圈

    鎖緊墊圈通過不同的方式實現鎖緊功能,但其中心思想就是讓螺栓和螺母固定不動。最常見的是AN935,現在標準已經被MS35338所替代。這類鎖緊墊圈也稱開口墊圈,或彈簧墊。從外觀上看有些螺旋形狀,通過其產生的彈簧力來增加螺栓與螺母之間的摩擦力,起到防松作用。

    在這里需要特別強調的是,鎖緊墊圈應用的范圍是螺母無法提供自鎖的情況下,而且又無法使用槽型螺母配合銷釘鎖緊。也就是說,鎖緊墊圈并不能替代自鎖螺母或其它機械鎖緊方式,它的應用是有局限性的,特別是在飛機的主要結構上禁止使用,這里所謂的“主要結構”,即一旦失效就會對飛機造成損害并導致飛行處于危險情況的連接結構。
    上一篇:聚四氟乙烯異型件產品介紹 下一篇:都叫“平墊圈”,應用卻不相同
    一日本道不卡高清A无码

    <strong id="jzgsw"></strong>

    <ruby id="jzgsw"><i id="jzgsw"></i></ruby>
  • <optgroup id="jzgsw"><li id="jzgsw"><del id="jzgsw"></del></li></optgroup>
    <optgroup id="jzgsw"><li id="jzgsw"><source id="jzgsw"></source></li></optgroup>