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    淺談螺栓

    發表時間:2020-2-21 9:31:55  作者:三圓  來源:三圓  瀏覽量:699

    螺栓作為一種可拆卸的連接緊固件應用廣泛,但同時也因在載荷變動,溫差較大情況下易松動導致連接失效而備受關注,從而選用各種防松措施。那么,關于螺栓連接有哪些小知識呢?
    螺栓防松常用的方式?
    螺栓防松多為摩擦防松,即產生或增大螺紋幅相對轉動的摩擦力??刹鹦缎头浪扇缏菟ㄍ磕z等,易拆卸,多用于裸露表面的螺栓安裝;直接鎖死如采用自鎖螺母等,即一次鎖緊永不松動;另一種則多為不拆卸的防松方式,如沖鉚防松,多用于鑄件內部零件的防松安裝,如返修軸承孔時所用軸承襯套的防松,螺釘、螺塞沖鉚可以防止螺釘松動后落到正在運行的嚙合齒輪副中。
    螺栓的重復使用?
    螺栓是可以重復使用的,但是為什么運行過的齒輪箱修復或拆檢時經常會更換標準件呢?我們常見執行標準中經常會見到螺栓擰緊力矩按照力矩表的要求執行,在實際使用中,螺栓擰緊時,連接件的接觸面,螺牙表面受表面粗糙度,形狀誤差等因素影響會產生不同程度的局部塑性變形,再次使用時極易造成失效或受力不均,此時會有松動的風險,是得不償失的,如下圖為管螺紋表面硬物壓傷,類似此處缺陷再次投入使用是不允許的,特別是收縮盤用的10.9/12.9級螺栓,以及齒輪箱部分連接使用的10.9級螺栓,不允許重復使用。
    為什么油路連接的螺栓多用達克羅處理,而齒輪箱透蓋螺栓等安裝時裸露于表面的螺栓大多無此標識呢?
    螺栓達克羅處理與普通的鍍鋅處理有何不同?事實上,達克羅處理的螺栓具有高耐熱性,高抗腐蝕型,此處優于傳統的鍍鋅工藝,可以很大程度緩解高溫及溫差帶來的易松動現象,內部油路螺栓的選用,大多為達克羅處理,其應用包括管夾處、噴油管處安裝等。
    為什么有時使用螺栓連接后選用圓柱銷定位?
    圓柱銷主要承受剪切力。螺栓為輔,主要起連接作用,防止接合面漏油。無銷定位的連接面螺栓只能承受很小的剪切力,齒圈與箱體連接面止口處多易變形或開裂,而止口變形后齒圈再次安裝不易,圓柱銷的選用具有一定必要性。

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